ねこちぐらな日々

東京モノレール各駅停車の旅

羽田へ行きました。
といっても、目的地はモノレールの新整備場。

最近、羽田空港へはもっぱら京急、天王洲へは品川からバス、という具合でモノレールはすっかりご無沙汰。しかも天王洲～浜松町は何でも乗れるしね。

今日は、天王洲アイルから乗車。

タイミングも悪かったのか、空港快速、区間快速と2本も通過。ようやく各駅停車に乗ったら今度は昭和島で通過待ち（結構高速で走っていくのね）。新整備場まで結構時間かかりました。京急とのバトルのためか、空港輸送最優先なのね…。もっとも、自分が羽田空港行く時はやっぱり快速乗りたいだろうし、まあしょうがないか。

でも運河とか空港の眺めもよくて、モノレールもたまにはいいな。大井競馬場駅では、お馬さんが厩舎から出かける様子が見えました。京急だとすぐ地下だしね。

ちなみにポケモンモノレールは先週でいったん終了になってました。今夏に新デザインで運転予定だとか。

しかし今日は寒かった。久しぶりにスカートのスーツ履いたら、冷えて冷えて。そのうえ膝に身に覚えのない青あざ発見。パンツスーツにすればよかった…。

平和島競艇で鉄道トークショー

初めて行きました。競艇場。

平和島クアハウスは何度か行ったし、お隣の大井競馬場も行ったことはあるけれど。大森駅から無料バスに乗ったのですが、なんというか、競馬に比べて年齢層高いですね…。

でまあ、なんでそんなところに行ったこというと、第31回京浜急行社長杯がらみのGWイベントなのか、鉄道トークショーなるものがありまして。

平和島競艇公式サイトより一部抜粋。
◆鉄道トークショー＆鉄道アイドル木村裕子ミニライブ
～鉄道アイドルとＪＲ、私鉄全駅を制覇したトラベルライターが登場～
出演：
川島令三 (鉄道アナリスト)
横見浩彦 (鉄道作家)
木村裕子 (鉄道アイドル)

◆鉄道模型運転会・鉄道玩具体験コーナー
～京浜急行のHOゲージ試運転や電車のおもちゃで遊べます～

トークショーの様子。司会の人は鉄道にあまり詳しくないようで、大変そう。ディープな話もなく流れていきました。話がかみ合わなかったり、発言に対する展開がないのは打ち合わせ不足か？ぶっつけ本番でも面白ければいいんですけどね…。今年は新線開業も多いのですが、木村、横見の２氏は日暮里・舎人ライナーもグリーンラインもまだ未乗だとか。鉄道で仕事してるわりには、と思いますが、売れっ子ですし忙しいのでしょう。

そのあと、それぞれが著書やDVDを販売しつつサイン会。個人的には川島氏があんなに楽しそうにしているのを初めて見ました。しかもスーツじゃなくて柄物シャツ（よく見るとなかなかかわいい柄）。

「とな会」による京急の歴代車両勢ぞろい。駅とかジオラマなくてつまんない、と身内に言ったら「HOは車両があればいいのだ」と。高価ですしね。

肝心の競艇そのものは、1レースだけちょこっとみたけれど、ルールがよくわからなかったので全然賭けませんでした。モータースポーツ好きな人にはいいかも？目の前マンションだけどベランダからレース見放題なのかな。予定があったので、お昼過ぎには撤収。ちょっとした都市探検でした。

春雨の日暮里・舎人ライナー

大混雑だったので車両とか車内とかの写真はありません。

日暮里から往復で乗ってみました。足立区はあまり縁がないので新鮮な景色。

車内から見た舎人公園もりもりフェスティバル。菜の花がきれいでした。

見沼代親水公園駅。雨だったのでロータリーだけみて撤収。何のきぐるみだったんだろう。朝日新聞によると草加・川口方面へのバスが出る、ということでしたが、国際興業の安行方面、時間1本って…。あるだけましですかね。この駅に限りませんが、バスロータリーやタクシー乗り場が整備されている様子が見えました。これから発展していくのでしょうね。

ずっと高架なので眺望はいいです。扇大橋あたりは夜景も結構きれいなんじゃないかな。

小田急ロマンスBAR in 大手町でカクテルを。

前の日に家で騒いでたら身内が「売店みたいなもんだよ」とにべもなく。

真偽のほどを探ろうと、行ってみました。
目的はロマンスカーMSEオリジナルカクテル。
午後行ったので、お弁当は売り切れ。

酸味があっておいしかったけどね。レシピはどんなんだろう。

おともだちにご馳走になっておいて言うのもなんですが、あれで600円はちょっと高いかなあ…。時刻表やブルーのクリアファイルなども配布していました。

そのうち乗ってみたいです。19（水）まで。詳細はこちら（PDF）

結局お昼はOAZOでハンバーガーとハートランドビール。晴れた日曜に、昼下がりのビールはおいしいね。←結局飲んでる

リゾートしらかみ「くまげら」at上野駅

結局翌日行っちゃいました。
午前中でもかなりのにぎわい。
コースター売り切れでした。

よく見るとひながいて結構かわいいデザイン。

同じホームの先にはこんなのも。

しらかみを牽引してきたんでしょうか。むしろこちらのほうが目を引いていたような。

ねぶたのミニチュアみたいなのもありました。デジカメで撮ったらちゃんと顔の部分に顔認識機能が働いた。すごいわ。

でもでも、昨日見かけたトレインジャーがいなかった…orz。ショーとかあったんでしょうか。

トレインジャー上野駅に現る

山手線から銀座線に乗り換えようと、たまたま上野駅のコンコースを歩いていたら、JR東日本盛岡支社のゆるキャラ、トレインジャーの一員、こまち美里嬢（推定年齢28歳）が北東北の桜の展示パネルの前でパンフレットを配ってました。わざわざ出張？と思ったら、今日明日で行なわれるリゾートしらかみ「くまげら」の展示会ついでだったようですね。

ちゃんとポーズを取ってくれました。携帯で撮ったんだけど、ホントはもっとピンク色のはずなのにオレンジっぽいなあ。

土電のごめんせんべい

高知空港で購入。

お詫びグッズとして切腹最中がブレイク中ですが、もうちょい自分に甘くするなら、こちらはどうでしょう。

商品に同封されてたしおりに

東京では都電といいましたが
高知も「とでん」です。
土佐電気鉄道は、
土電なのです。

とありました。都電過去形ですか…。

受け狙いのベタなネーミングですが、味は、今風にいうと、「ふつうにおいしい」です。ほんのり甘くて軽い味。お茶より牛乳が欲しくなりました。

今夜、東京駅のグランスタの日本酒バーで。（字あまり）

東京の駅ナカ、グランスタ。
いままでなんにもなかった通路が急に賑やかになりました。
新幹線に乗る前、ここで今半の牛肉弁当買ったりしてます。

どーしても日本酒が飲みたい気分だったのです。
つい日本酒バーのある「はせがわ酒店」へ。
あいにく満席だったので、ひとり立ち飲み。
ワビシイ負け犬OLのオーラ出しまくり。
美丈夫のスパークリング一杯でサッと帰るつもりだったんです。

そのあと身なりのいい奥様が来店。
ワインと燻製をオーダー。まあステキ！

ちょうどカウンターがあいたので、ふたり並んで座りました。が、最後、話が弾んでしまいお酒もついついあれこれオーダー…。また、肴もいいのです。

牡蠣とホタテの燻製と愛知県のお酒、義侠。

ドライめんたい。もう酒飲みが喜びそうなものばかり。

お支払いはもちろんモバイルSuica。私、ペンギンに取り込まれ過ぎです…。奥様は新幹線でお帰りに、私はすっかりいい気分になって電車に乗りました。

なかなか楽しい夕方のひとときでした。

しかし、東京駅、気がついたらお店だらけですね…。駅としての景観や利用客の動線に配慮して作らないと、何かあったときに大変そうです。

新宿で鉄道写真展2題。

手元に案内ハガキがあり、ふと思い立って行ってきました。

中井精也写真展「1日1鉄！」　12/17（月）で終了
西新宿のペンタックスフォーラム

鮮やかな色彩と気の利いたコメントが、プロならではのセンスを感じさせました。鉄道だけでなく人物（特に息子と武蔵野線を撮ったのはなかなかよかった）とか駅舎とか関連したものも雰囲気よく撮る人だなあと改めて。

第一回鉄人会 写真展「線路はつづくよ…」12/19（水）で終了
西武新宿北口前のギャルリー　トラン・デュ・モンド
石澤潤一、志水茂、西山明徳、長谷川博美、馬場典明、松村寛、宮澤孝一、本村忠之、計８氏によるグループ展。

鉄道好き、という感じが伝わってくる作品群。

只見線とかSLとかは定番ですが、どちらの写真展でも、個人的には武蔵野線の風景が印象に残りました。あまり乗ったことない路線ですが、なかなか味わい深いというか。

ギャルリー　トラン・デュ・モンド、初めて行きました。

エントランスに動輪があってびっくりしました。

久しぶりにてじまうるで軽くマッコリ飲んで帰ろうとしたもののまだ開店前。やむなく小田急の中にあったゴディバのホットチョコレート飲んで帰りました。ああいうのは寒いところで飲んだほうがおいしいね。

嵯峨野トロッコ列車ジャンボサンタDEクリスマス。

先週、京都に行きました。

日帰りでしたが、夜の新幹線まで時間があったので、嵐山に行ってみました。
花灯路も開催されてたし。

JR嵯峨嵐山駅で降りてみました。

トロッコ列車の駅がクリスマスバージョンになってました。

トロッコマジックショーは見られなかったけど…。

ピアノとSLのコラボレーションはちょっと謎。

諸事情により、結局イベントも見ず、明るいうちにとっとと撤収。

JRの時間待ちにトロッコ駅でコーヒーを飲みました。
カップはお持ち帰りできます。

京都の伊勢丹もこんな感じでした。

今度の週末はクリスマスですね。誰もが幸せな時間を過ごせるといいな。

12/15（土）京都国立近代美術館で『鉄路の白薔薇』（ピアノ伴奏あり）

なんとなく映画と鉄道の話が続きます。

今年も好評を博した東京国立近代美術館フィルムセンターでの無声映画+ピアノ伴奏。今年のレポートはこちら。同様のイベントが京都でも行なわれます。

京都国立近代美術館＋東京国立近代美術館フィルムセンター
共催フィルム・プロジェクト　キックオフ記念イベント
フランス無声映画上映会（ピアノ共演）　『鉄路の白薔薇』（La Roue）

日時：2007年12月15日（土）
午後5時30分～午後8時30分（午後5時開場）
第1部  「黒の交響曲」17:30～19:10
休憩
第2部  「白の交響曲」19:30～20:30
会場：京都国立近代美術館1階ロビー
料金・定員：500円（税込）、先着200席
（当日券あり）
ピアノ：長谷川慶岳

内容はこんな感じ。（公式サイトより）
老機関士の愛と苦悩を描いた壮大な叙事詩『鉄路の白薔薇』は、『戦争と平和』（1919）、『ナポレオン』（1927）などで知られるフランス映画の巨匠、アベル・ガンスの代表作です。列車事故で孤児となった少女を引き取り、やがて美しく成長した娘に恋心を抱くようになった老機関士の悲劇を、「フォトジェニック」な視覚表現と、実験的な映画技法で描きあげた無声映画芸術の金字塔であり、日本の黒澤明監督を含め世界映画史に最も大きな影響を与えた一本とされています。

作品自体も有名ですが、ピアノの長谷川慶岳さんも過去にフィルムセンターでの無声映画伴奏をされています。（かなり専門職に近いので、手がけてるピアニストは少ないのです）

京都、明日行くのに…。ｳﾜｰﾝ。

新幹線指定席券売機で買ってみた。

最近、自宅近所のA駅にJRの指定席券売機が設置されました。もうひとつの近所のB駅になくて困ってたのでよかったよかった。あさまとかときだとかスーパーひたちだとかの予約に活用してます。座席もシートマップで選べるしね。

昨日は初めてのぞみの指定券を買いました。

ところが、座席指定ができませんでした。いきなりお会計5万数千円。「…はい？」、JR東日本とJR東海で会社が違うから？

全席禁煙ですが、喫煙ルームに近い場所という選択肢だけは用意されており、その車両がN700系だろうということだけは予測がついたんですが。

2名並びで発券はできたものの、DE席が出したかったのに、出てきたのはAB席…orz。

機械に弱いとよくわからない。しかも後に人が並んでると慌てちゃうし。私、券売機があっても窓口に並んでしまうタイプかも。やっと携帯電話かざして飛行機に乗れるワザをマスターしたんだけどなあ。

今度は空いてる時間帯に買いに行ってみよう。

品川駅にて

クモユニポストの前で、なにやら白い物体がグリーティングしてました。

誰？

JR　SKISKIのスノーウィーというそうな。

正直、微妙…。
慣れればかわいくみえてくるのか。

とか言いつつ一緒に写真撮っちゃいました。ああどうして私ってこう企業キャラの着ぐるみに弱いのか。

今年は木村カエラもやたらとスキーのうまいダチョウも出ないし、ピンで行くようです。ペンギンにでもすべらせとけばいいのに。ってガーラ湯沢でSuica使えないんでしょうか…。キャンペーンサイト、クスッと笑っちゃいました。ペリカンかよっ、と突っ込みたくなりました。

汐留発のイルミネーション機関車

久しぶりに汐留のいちにぃさんへ。

黒豚しゃぶしゃぶがどーしても食べたかったのです。
バラ肉をそばつゆにネギてんこもりでゆずこしょう入れていただくのが幸せ～。ビールに芋焼酎に…最高だわん。

しかし、コースにお刺身とお肉一皿追加しちゃったら、最後食べきれないという不覚の事態に。

だってごちそうさまして帰ろうか、というときに
「お食事のきびなご寿司と豚汁とデザートのフルーツでございます」
「ひぇぇ～忘れてたぁ」
これがまた美味しいのよ。でもさすがにひと口で断念。

今度はもっと計算していくぞー。

腹ごなしに歩いていったら、旧新橋停車場駅舎のプラットホームにこんなイルミネーションが。

鉄道歴史展示室があるためか、旧新橋停車場駅舎のビデオまで上映されています。機関車というのがご当地らしいですね。写真右側にあるサンタのイルミは相性診断という謎の機械になっていますので、ふたりでおためしを。結構カップルや飲み会帰りのグループで賑わっていました。

この日は雲も風も無く穏やかな夜。
満月がビルに反射してとてもきれいでした。

東武ファンフェスタ2007に行ったよ（２）

列車の集合写真はすごいことになってましたのでうまく撮れずに省略。ヘッドマークはちょっと地味目だったかな。東武のほか東急5000系？も入場。

物販ブースが大充実。野岩鉄道、会津鉄道はともかく、TXや東急や西武や秩父鉄道など、JR東日本大宮支社などそれなりに友好関係にあると思われる会社が出展。ここは日比谷か!?という感じでした。

何故か津軽鉄道も。ストーブ列車の季節ですね。

お昼は佐野ラーメン500円。館林うどんも美味でした。

メインの工場見学もね。工場完成してまだ数年だと思うのですが、それを差し引いてもとてもキレイでした。

明日南栗橋～新栃木間で試運転だそうです。HIDライトが光ります。

「きりふり」とかに使われる車両の前面ガラス。曲線を一枚ガラスで作るって大変なんでしょうね～。メーカーは栃木日本板硝子。その他、Nゲージ走行やはたらくくるまなど、展示は盛りだくさん。

我々の後ろを歩いていた、若い女性ふたりの会話。

女性A「東武鉄道の制服っていいよねー」
女性B「へー」
女性A「色もいいよね～」
女性B「へっ？」
女性A「私、結構好きよ」

こういう人たちによって東武鉄道は支えられているのかもしれません。

手持ちバス停。あー楽しかった。けど我がねこちぐらからは遠かった…。

おみやげ。東武鉄道×JR東日本コラボの日光鬼怒川サクマドロップス缶（非売品）。ちょっとうれしい。

東武ファンフェスタ2007に行ったよ（１）

今日は東武ファンフェスタ。
東武グループが総力を挙げて行なう年に1度の大イベントです。

会場は東武鉄道南栗橋車両管理区。要は電車の修理や検査をする工場です。

駅からの無料バスはお客さん大行列。でも随時運行してるのであっという間にのせてもらえます。

会場入る前から人人人。その前日に行った大徳川展どころじゃないです。記念品配布が結果的に入場制限に繋がっていたようです。いいお天気であったかくてまだよかったよ。

とぶっちもグリーティング。秩父鉄道合同イベント以来の再会。

開場直後だったこともあり、元気いっぱいです。「何かくれ？」って言ってる？

飛べるかな～？とぶっちは日光のお山に住んでるみたいだよ。

とぶっちはキッズに人気で人垣ができてました。あとは東武動物公園のキャラクタとかワールドスクウェアのマイムの単独グリを目撃。トムはいずこ。

つづく。

今日はいい夫婦の日。

といいながら相変わらずバラバラな日々の我が家。
今週は身内が出張で私が留守番。

今月は結婚記念日もあったんですが…。

数年前、「いい夫婦の日きっぷ」で北海道を旅したことがあるなあ…と思って調べたら、いい夫婦パスというのがJR北海道から出てるんですね。

2名で49,800円。

JR東日本とJR北海道の特急乗り放題。しかも「北斗星」のデュエットとか、クリスタルエクスプレス車両の4人用普通個室を夫婦2人で利用できるだとか、かなりお得感ありまくり。確かここぞとばかり特急に乗りまくった記憶があります。

たまには北海道で何日かのんびり列車の旅もいいなあ～。
毎月仕事で行ってても、乗る電車は快速エアポートと地下鉄だけだし。来週の出張はスーパー北斗に乗れるチャンスがあったのに時間が合わず…ｏｒｚ。

写真は道の駅望羊中山。

あげいもが名物の道の駅ですが「あげいもだけではない中山峠」だそうです。今頃はもう一面銀世界なんでしょうか。しかし、ドメインがあげいもドットコムって…。

長野電鉄1000系ゆけむり初乗りっ。

長野電鉄の1000系ゆけむり。

かつての小田急ロマンスカー10000形をキュートに改造したものです。

なかなか乗り心地いいです。特急券100円なのでついつい乗ってしまいます。しかもこの時期は車窓から紅葉とたわわに実るリンゴの収穫風景を見ることが出来ていい感じ。来月9日にはデビュー1周年を記念して、長野駅でイベントもあります。

ついうっかり、車内でタオルを購入。

長野駅ではあやうくTシャツまで買っちゃうところでした。

素晴らしいのが、車内に地元タウン誌NaOとKuraを載せていて自由に読めること（持ち帰り不可）。しかし、新幹線あさまで読んだ今月のトランヴェールも含め、秋はみーんな信州ワイン特集。時期ですからね。最近の信州産ブドウもワインも躍進がめざましく、甲州ワインに引けを取らない味わいになってると思います。特産のリンゴを使ったシードルも各ワイナリーから出ているのがうれしい限り。

小布施駅の長電でんしゃのひろばにて。大正時代に作られたデハニ201とかがあります。

時間に追われていたので、湯田中のスイッチバック廃線跡などは見られませんでした。

たまの駅長だより―いちご電車で会いにきて

先日、身内が「丸の内の丸善でも売り切れだった」とｼｮﾎﾞｰﾝと帰ってきたので、amazonでオーダー。

で、今日ｷﾀｰっ！

わかやま電鉄貴志川線の貴志駅長、たま。
雑種の三毛猫さんです。

『たまの駅長だより～いちご電車で会いにきて～』

駅長のたまだけでなく、助役のミーコ、ちびも大出演の写真集。いちご電車も紹介されてます。カメラワークというかレイアウトはちょっとどうなの？とも思うけど（類似カット多過ぎ）、まあそれもご愛嬌。とっても和めます。ねこちぐらのいちごハウスでねこ鍋状態の写真が特に好き。

社長さんの「グランドオープンのごあいさつ」には、たまが駅長になったなれそめが書いてあって、くすっと笑ってしまいました。「何でも手伝う」って…。

乗りにいきたいなあ。日に日に寒くなってきたし、ぬこたちをモフモフしたい～。

ドバイメトロただいま工事中。

10ヶ月ぶりのドバイ。

1年たたぬうちに町の風景が変わっていてびっくりしました。
地元企業勤務の日本人によると「毎月変わってるよ～」とのこと。

だって、ついこの前まで砂漠だったとこがビル群になってるし。

写真見ると、奥のほうクレーンばっかりでしょ。
写真中央が地下鉄工事現場。

今作ってるのは、レッドラインとグリーンラインかな。
地下鉄とはいえ旧市街地を除き地上部分が大半だそうで、道路と並行した高架がよく見えました。

開業は2009年9月の予定。
日系企業がこの大プロジェクトの一翼を担ってます。酷暑の中、大変ですが、三菱商事や大林組や鹿島ほか関係者の皆さんには頑張ってほしいものです。ホントもう渋滞深刻で、何度もひやひやしました。しかも今建設中のビルとかレジデンスとかホテルとか出来たらすごいことになりそうです。先ほどの日本人の知人も、ドバイの家賃が高くて、隣のシャルジャ首長国（お酒飲めない国です）からクルマで通勤してるけど、片道5車線あってもすでに渋滞が大変らしい…。

メトロは、なんでもビッグスケールのドバイらしく、世界最長無人運転が売り。できたら乗りに行きたいな。

ザ・パーム・ジュメイラのモノレールは日立でしたっけ。こっちは一般の観光客乗れるのかなあ…。あとで資料探そう。

スーパーひたちの車窓から

久しぶりにスーパーひたちに乗ったら、こんな機関車を発見。

 
専用線だっけ？と思ったら、福島臨海鉄道でした。
クリックすると拡大します。

機関車はDD56のトップナンバー（ってそう何両もあるんでしょうか？）でした。
腕木式信号機があり、ちょっと昭和な感じがしました。

もうすぐ鉄道の日。
機関車の右側見て思い出しました。

元画像大きいので、適当に縮小してみてね。

日タイ修好120周年駅弁「おめでタイ弁当」

NRE「おめでタイ弁当」1000円（左のパイナップルジュース付き）。
9月24日から10月5日まで売られていた期間限定の駅弁。

先日福島出張の折、上野駅で購入。
個人的に、駅弁は崎陽軒のシウマイ弁当信者で、NREの駅弁ってあまり個性がなくて、と思ってたのですが、なんつってもこれは、タイ政府観光庁公認ですから、味は間違いないだろうと。監修はタイ料理レストランのゲウチャイ。横浜や新宿のルミネとかに入ってます。

日タイ観光交流年2007 Webサイトの記事によると、メニューは以下の通り。

①グリーンカレーご飯（タイの香り米を使用） ②タイ式さつま揚げ ③海鮮（エビ・タラ・イカ）チリ・オイル炒め ④揚げエビワンタン ⑤鶏肉とインゲンのレッドカレー炒め ⑥鶏肉とバジル（ハーブの一種）炒めご飯。目玉焼き添え。 ⑦白木耳とにんじんのソムタム・サラダ（ぴりっとした味） ⑧春雨のパッタイ（焼きそば） ⑨スイートエッグのデザート

いやほんと辛ウマかった。
グリーンカレーごはん、ナイスアイデアでした。

本格的に辛かったのでパイナップルジュースがあってよかった。
というかビールくれー！という気分。
客先訪問前だったので耐えました。

おまけがすごい。
タイ政府観光庁のあいさつ文に、指さし会話帳「ちびタイ」。タイ航空でも使われているブランドのパイナップルジュースがついていました。

お弁当の蓋が抽選応募ハガキになっています。
早速応募しました。食事券あたるといいな。

しかも、郵便局でこんなのも買ってしまいました…。

今秋は個人的にタイがマイブームみたいです。

謎の線路、尻手短絡線の夏風景

尻手短絡線。尻手～新鶴見を結ぶわずか1km程度の短絡線。南武線や横須賀線に乗ってると貨物列車を見かけたり、突然姿が消えたりすることがありますが、その秘密がこれ。

「せっかく望遠レンズ買ったんだから」と、身内が自転車で遠征してきました。私はお留守番。横位置の写真はクリックすると拡大します。

住宅街の間を通るマイナーな存在ですが、物流には欠かせない線路であります。写真左奥には銭湯の煙突が見えます。

名所といえば最厳寺踏み切りでしょうか。このS字カーブがね。

夏空って感じがしますね。

この界隈は色とりどりのタンク車がいっぱい。おそろいだったりすると、統制美を堪能できます。

しかし、望遠レンズは私より身内が使ってます。

列車だけでなくディズニーシーでも大活躍…。涼しげな画像を1枚。

タキ1000形スーパー・オイル・エキスプレス初目撃！

浴衣の次がこの話題ってのもナンですが…。
鉄道マニアというわけじゃないんですけどね。

先日、機関車パラダイスの新鶴見機関区界隈を歩いていたら、とっても綺麗なJOTのタンク車がやってきました。それも全車両タキ1000で同じ矢羽柄。統制美っていうんでしょうか。いいねえ。カレンダー撮影にも使えそうだ。

ちょっと調べてみたら、高速石油列車の「スーパーオイルエクスプレス」なんてのがあって、柄は日本車両のデザインだそうで。こちらに経緯が出てました。

模型もあるようなので、身内に「これなら買ってもいいよ」といったら、

「それ、瞬殺アイテムなんだけど…」

いつだかお店に買いに行ったら、自分のひとり前で売り切れだったんですって…orz。

私有貨車はいろいろあって、カラフルなデザインは見てるだけでも楽しいです。貨物鉄道博物館も行ってみたいですが、ちょっと遠いねえ…。（次の開館日は9/2）

N700系ビールとしんかんせん888系花火

所用で出掛けた静岡駅で缶ビールを買ったら、こんなんでした。

この前はロマンスカーとかスーパービュー踊り子でこんなん見かけたなあ。


先日、スーパーのレジで、私のすぐ後ろに並んでいた高校生カップルが花火セットを買ってました。

商品名は、

しんかんせん888系花火。

立派そうな花火を想像しますが、普通の子供向け花火でした。なんと、パッケージ画像を発見。こちら。サンリオのしんかんせんくんとは異なるテイストのキャラです。

秩父鉄道・東武鉄道合同リレーイベントin三峰口

秩父鉄道のSLパレオエクスプレス運行20周年記念ということで、森林公園から寄居までは東武鉄道10000系で「東武リレー」号が運転され、パレオに接続したそうで。イベント本来の趣旨を書くと長くなるので、公式のこちらをどうぞ（秩父・東武。どちらもpdf）。

今回、私にはC58も10000系も興味の対象外でして。えっさかほいさと三峰口の秩父鉄道車両公園まで行ったのは、ミニイベントに東武鉄道会員制サイト102＠Clubの「とぶっち」、秩父鉄道の「パレオくん」と、鉄道系ゆるキャラ揃い踏みだからという幼稚園児なみの目的でございます。

とぶっちは、かつて私が「リスみたいなの」と思っていたモモンガです。かなりお気に入りで、ついにとぶっちマウスパッドも入手し、愛用しています。

以下、画像ぺたぺた貼っていきます。クリックすると拡大します。

戦利品その1。記念うちわ。とぶっちがGOGO言ってます。背景を一発で言い当てたあなた、マニアですから。

左がとぶっち、右がパレオくん。パレオくん、名札がいいですね。とぶっちも作ってもらえばよかったのにね。

うしろ姿もなかなかかわいいです。パレオくんのシルエットって彦根のモチこと「ひこにゃん」となんとなく似てる。モチよりは青い落花生か。とぶっちのしっぽもなかなか立派。パレオくんのほうが大きそうに見えましたが、実はとぶっちのほうが身長高そうですね。写真撮ろうにも、彼らは小さなおともだちに囲まれまくっていて、なかなか撮れず。

SLをお見送り。なんだかミョーに盛り上がってます。

仕事を終え、駅事務室に引き上げるとぶっち。なんとなくまったり。お疲れさまです。このあと、パレオくんとの2ショット撮影に成功。

商売熱心な秩父鉄道さん。グッズのほか、記念弁当まで売ってます。しかも今話題の銚子電鉄のぬれせんべいまで！鉄道会社どうし協力しあってるのでしょうか。お土産に「うすむらさき」を買いました。ちなみに秩父鉄道さんは埼玉唯一の銚電ぬれ煎販売会社、らしいです。

戦利品その2。左のクリアファイル。このブタさん、東武東上線のキャラクター「とーぶーくん」だそうです。東上線、わが道をいくのでしょうか。モモンガとブタかあ。次は何が出てくるんでしょうか。

まだアジサイが咲いていました。鉄道公園は、この日のために手入れしたのか、むせ返るように、草の青い匂いがしました。SLもピカピカでしたよ。天候が不安でしたが、体調もだいぶ良くなり、寝込むよりはと、だるさを押し切って出掛けたのですが、その甲斐あってなかなか面白かったです。

帰りは御花畑から西武秩父に出て、再びレッドアローで撤収。レッドアローの指定券、携帯電話からWeb予約できるようになったんですね。次回の課題は寄居の今井屋のかつ丼だぁ。

江戸東京博物館 「大鉄道博覧会 ～昭和への旅は列車に乗って～」

公式サイトはこちら（読売新聞）。

全体的にライトな印象。
ただ、各方面から多岐にわたる資料を集めたというところがコーディネーターの実力、という感じです。
貨車関係が細かいな、とも思いますが、この手のものがお好きな方には物流博物館もおすすめ。

 

昭和35年。この時代にもうコンタクトレンズってあったんですね。でも痛そう…。

昭和30年代に焦点をあてているということで、ニュータウンと輸送に関する展示などは独自の視点かと思います。昔の広告を見るのが好きな人にはそれなりに見ごたえあります。元はとガールの方からのご提供という資料展示も興味深かった。東京の展示でJR四国蔵というモノが出ることは珍しいので、こちらもご注目。

つばめは、インドに出発するという湯川秀樹博士夫妻が見送られている写真になぜかグッときました。展望車ではもちろん記念撮影もしたよー。

模型なお部屋もございます。

やたらとグッズ売り場が大充実。

昭和30年代ということで、やはりノスタルジックな雰囲気。でも当日券1300円は正直割高感あるなあ…。とはいえ、好きな方は一度は行っておくとよさそうです。

展示会の裏話などは、レイルマガジンの編集長敬白：「大鉄道博覧会」間もなく開幕。などに出ています。

キリン一番搾りJR20周年記念缶

スーパービュー踊り子にて。

車内販売の缶ビール買ったら、こんなんでした。

JR東日本の主力新幹線がどどーんと。E2系1000番代？

もう200系とか400系とかE1系とかは存在さえ…（笑）

芸大美術館／ＪＲ東日本展―“鉄道のデザイン～過去から現代・未来へ～”

東京芸術大学美術学部デザイン科による第2回「企業のデザイン展」。

ちなみに2005年に行われた第1回はいいちこ。

ふだんはなかなかなじみのない陳列館での展示も楽しみでした。

1階は旧交通博物館のコレクション。ディスカバージャパンのポスターや切符など、旧国鉄のデザインセンスを感じることができます。ポスターの写真がなかなか躍動感にあふれています。

いかにも大学ですっ、というふるめかしい階段を登って2階へ。

踊り場ではSuicaペンギンのCMが白い壁に投影されていました。画像暗くしてますが、分かりますか？

2階はJR東日本メインの最新デザイン展。といっても成田エクスプレス（個人的には乗りづらくデザイン倒れだと思うが、いいんですデザイン展だから）から中央線のE233系の開発コンセプトほか。

猫耳新幹線のファステック360の模型が大人気。

デザイン科の学生さんによる作品、「山の手ラムネ」。ぜひ実物をご覧いただきたい。

もうね、見せ方さえ秀逸です。作者さんは芸大デザイン科出身だそうです。この子は上野の森生まれだったのね…。

ＪＲ東日本展―“鉄道のデザイン～過去から現代・未来へ～”
会期： 2007年7月3日（火）-7月17日（火）
会期中無休
午前10時～午後5時（入館は閉館の30分前まで）
会場： 東京藝術大学大学美術館　陳列館

7月24日からは汐留停車場で開催されますが、雰囲気を楽しむためにもこちらの美術館がおすすめ。ファミリーなら動物園とセット、デートなら美術館ハシゴなんていかがでしょう。アートプラザのテラスでまったりするのが気持ちよかった～。

VSE!VSE! in 新宿

昨日から、小田急開業80周年、ロマンスカー就役50周年記念として、7000系の旧塗装車を運行中。1編成のみ。

セレモニー前。ごった返しまくり。くす玉もございます。といっても私が乗ったのは先行のVSE。初めてなのだ！
しかも展望席！（後部ね）

旧塗装車とは途中ですれ違いました。ちゃんと特製ヘッドマークでした。

左は限定オリジナルカクテル。アジアンチックな装飾がかわいい。が、赤ワインベースに飲みやすさを追求って…ほとんどぶどうジュースでお酒飲んだ気しませんでした。どうせならバーミリオンオレンジとかちょっと色にも凝ればいいのにね。もっともガラスのタンブラーというのがマル。ちゃんとロマンスカーロゴも入ってます。（写真だと裏側なのだが）。右の缶ビールは6月30日から発売中。味は普通の黒ラベルです。

そして！メインディッシュは、銀座大増の予約弁当・花の舞1800円也。予約しておくとシートまで持ってきてくれます。写真には写ってませんがあったかいお茶がおいしかった。

スクラッチカードももらえましたが、ことごとく外しました…。

そんなこんなで箱根湯本に到着。CDがエンドレスで流れてました。
あと、風祭駅の工事凄いことになってますね。現場そのものというか。

ロマンスカー記念サイトはこちらへどうぞ。

やっぱ箱根に行くのはロマンスカーですね。あのブランド力はすごいです。

DMV! DMV! in 浜小清水

今回の北海道はお仕事ですから、当然平日に渡道していたわけですが、オプションの週末旅行でDMVを見ることができました。

DMVって何？って方はこちら。（JR北海道のDMVサイト）

以下、身内撮影。例によってクリックすると拡大します。

浜小清水の展望台から。左にDMV、右ホームに快速列車。

お客さんをのせたあと、ダートを100m近く走って線路へ。ちなみにこの道、普通に乗用車が走ってました。

いよいよ道路から線路へ。撮影位置あたりに詰所があり、JR北海道の社員の方がひとりで踏切やポイントの操作を行っていらっしゃいます。

線路に乗ったとこ。ここでバスから鉄道の運転士さんに交代。前輪が出てきました。

ここからが長かった。発車までスタンバイ時間長すぎです。でもまあこのあと列車が来るのはきっと数時間後でしょうからいいのか。

ばいばーい。後輪はこんな感じ。乗り心地いいのかなあ。

7～9月の試験的営業運行では、DMV1号の網走駅前での乗車、DMV3号の網走駅前での降車が可能になりました。見ただけの第一印象は、正直、見ただけでおなかいっぱいになりました。列車部分は乗ってみたいけど、車部分は…。

実際に乗った方と昨日飲んだのに（しかもパンフまでいただいたのに）感想聞き忘れた…orz。

ショック！わかやま電鉄の小山商店臨時休業

ローカル線が苦手な私。

でも今いちばん行きたい駅は、わかやま電鉄貴志駅。

理由はもちろん、ネコのたま駅長。
助役のミーコやちびも見てみたいし。

と思ったら、

飼い主である貴志駅売店・小山商店様が6月25日（月）より当分の間、都合により臨時休業いたします。この間は、残念ながら駅長「たま」助役「ミーコ」「ちび」にお会いいただくことはできません。（同社サイトより）