ねこちぐらな日々

AMXで空中散歩は楽しいな。

天草を拠点に、福岡、熊本、松山へ飛んでいるAMX（天草エアライン）。結構検索でいらっしゃる方が多いので、ご紹介しておきます。

AMX最大の魅力は、なんつっても福岡から本渡まで３０分でいけること。ただし島外の人は片道１２０００円。島民の方は島民割引があるので、結構搭乗率はいいです。予算がない時は、福岡空港→博多駅→熊本駅→熊本港→本渡港と、電車とバスと船（熊本フェリーのオーシャンアロー）を乗り継いで４時間コース。こちらは２枚きっぷを使えば８５００円と激安。

高度が低いところを飛ぶので、景色がよいです。雲仙普賢岳もよく見えました。予算があって天気のよい日は断然おすすめ。

写真は福岡空港。委託しているようでJALのスタッフが案内してくれます。ちなみにJAL利用者はスルーチェックインができます。ついでにコードシェアとかしてくれるとマイルもたまるのに…無理か（笑）。帰路に荷物預けたら、受取場には我々より早く着いていて、しかもターンテーブルは停止、JALの地上職員さんが持って待っててくれたときには「のどかだ…」と思ってしまいました。

こちらは天草空港。福岡空港もですが、搭乗は徒歩です。去年のハワイ島を思い出しました。

キリシタンの島だってしっかり警備…してる…はず。警察官もいましたが、わりとゆるい雰囲気。

ドリンクサービスはありません。くれるのはイルカちゃんの紙おしぼりのみ。ちなみに天草はイルカウォッチングの名所です。というか沖に出ると普通にいます。

怖いのは１機のみでの運用なので、それが壊れたら運休ということ。点検整備時は当然運休。なので今月の定休日ならぬ運休日がしっかり告知されています。以前、本渡市内の親戚宅から帰京する前日に「飛行機壊れました」と電話があった時のトラウマが蘇る（笑）。

行くのは大抵お盆時期で高いので、そんなに乗らないと思ったけど、気付いたら結構乗る機会も多く、やっぱりポイントカード入会すればよかったな。

９月からは神戸線も就航します。ようやくフリーダイヤルも設定。東京からかけると電話代バカになりませんから。ちなみに、９月限定の開業記念価格は１万円！羽田から神戸経由で行くとかなり安上がりかも～。

と思ったら、熊本だったのね。熊本空港からだとレンタカーで2時間半コースでしょうか。乗継運賃も用意されています。

朝もゆっくり出られるし、乗り換えも楽だし、それでも１４時について、１５時には温泉に入れます。と思ったのにい。ただ、あの機材に１時間以上乗るのはちょっと、ですかね。３０分程度の空中遊覧ならまだしも。

とはいいつつ、結構コミューター便も好きで、九州や沖縄の空港は個人的にはパラダイスです。次はORC（オリエンタルエアブリッジ）に乗ってみたいな。

指宿枕崎線とうなぎ温泉

1泊2日で鹿児島に行ってきました。

翌朝、先に帰る人を鹿児島市内のホテルからレンタカーで送り、我々夫婦は霧島温泉でも、と思っていたのですが、天候がイマイチだったため、違うところにしようと。

鹿児島空港で朝11時前。
飛行機は19時40分発の最終。

とりあえず、指宿スカイラインってのを走ってみようと…まあ確かにスカイラインでしたが…。天気がよかったらまた印象も変わっていたかも。川辺の道の駅を通り、気がついたら枕崎へ。

薬屋の裏、「←えき」と書かれた路地を歩くと…。

たまたま発車待ちの列車がいました。

移転して薬局の裏に寂しく。まさに終着駅。

お昼はおさかなセンターでぶえん鰹の刺身定食。ｳﾏｰ！でも高い～。締め方に特色のあるブランドカツオらしい。身内はその近くのさつま白波の明治蔵を興味深そうに見て、Ｔシャツを買ってこなかったことを未だに悔やんでます。

で線路に沿ってひたすら走る。

ＪＲ日本最南端の駅、西大山駅に着いたら観光バスで人がいっぱい！

指宿を通過し、知人から推薦のあったうなぎ池湖畔のうなぎ温泉へ。ラストは鹿児島港のドルフィンポートで船を見て、そこから空港へ。開聞岳も桜島も見えませんでした。

しかし、指宿枕崎線を列車だけで巡ろうとすると大変だろうなあ。でもレンタカーだと全然試飲できないのが悩みどころ。

枕崎空港に行けなかったのが残念。

指宿の道の駅で買った白いトウモロコシが美味！帰京して、その日のうちに茹でて食べちゃいました。深夜に大宴会なんて駄目すぎる我が家なのでした。

ひこにゃんパシフィコ横浜に現る。

今更ですが、先週横浜で開催された旅フェア。
初日は関係者のみのビジネスデーだったのですが、いろいろあいさつ回りやセミナー関連で行ってまいりました。公開日にはいけなかったのが残念でしたが、せっかくなので画像貼っておきます。

でもでも、私の興味は業界動向よりも、ゆるキャラとのグリーティングについついと。

ひこにゃんとのツーショットは混雑時不可とブースに貼り紙が。近くにいすぎて上手く撮れなかったよ。しかも踊りまくってるし。

横浜開港150周年のたねまる。元横浜市民としてはちょっと…。と思いましたが、ポーズをしっかり取ってくれたし、一生懸命頑張ってましたので許そう。横浜特産品としてごま油とかラー油があってびっくりしました。こんなところが文明開化なんでしょうか。

けなげに頑張っていたのが宮城県のおにぎりみたいなキャラクター。地震に負けずひこにゃんの後ろで控えめにPR。ツーショットも撮っちゃいました。

なんと、ひこにゃんのミッションは、掃部山公園での撮影。そういう目的だったのね。詳しくはひこにゃん公式ブログ参照。ものすごく近いところに公式カメラマンがいたようです。かもんやま、一発で変換できませんでした。

近ツーさんブースにはバーバパパ一家。というか誰が誰だか忘れました。小学校の頃、図書室にあった絵本はコンプリートしたはずなのに。実はこのあと黒いバーバなんとかも現れ、会場で久々にあった知人と4人でならんで撮影。

おみやげにガチャピンとムックのオリジナルうまい棒。懐かしい味がしました。

物販エリアで地ビールとかソフトクリームとか狙ってたんですが、そのあと用事があったので断念。

成田空港の自動化ゲート帰国編

自動化ゲートって出国時だけだと思ったら、帰国時も出来るんですね。

でも、帰国時の日本人の入国審査はかなりスピーディーなので、時間帯によっては有人窓口のほうが早いです。

というか、Suicaとかに慣れてると、指紋照合の時間がものすごく長く感じます。もう少し早く処理できるようになると便利さを実感できるかも。

帰りの香港にて。この鶴丸もそろそろ見納めかな。

マカオにいます。

台風1号の影響で暴風雨。

香港行きの高速船や街中のバスは辛うじて動いていますが、隣のビルに歩いて移動するだけでも大変です。

今日の午後はお休みにして、これから遅いお昼。ホテルのバーでビールかポルトガルワインでも飲もう。

ヴェネチアン、広すぎて迷子になりました。部屋に戻れなくなるところだった。カジノは昨夜すでに負けますた…orz。

東京入管で自動化ゲート登録

久々の成田出国のため、混雑を避けようと、東京入国管理局へ自動化ゲートの登録に行ってきました。出国の際有人窓口を通らず、指紋認証でゲートを通過できるのです。去年のSPTトライアルで体験して便利だなあと思ってたのです。最近は関西出国しかも深夜便だったので待ちなしだったので。

登録は当日に成田でもできるみたいなのですが、待たされたら意味ないもんね。というわけで天王洲アイルに近い東京入管へ。このあたりの様子はリンクしているおともだちの「おもにあ」さんちにも詳しく書いてあります。

品川駅港南口からバス乗車。いつものバス乗り場じゃないので全然気に留めてなかったけど、外国人が乗るためか懇切丁寧な案内あり。車内はインターナショナルな雰囲気です。東京入管は、当然ですが外国の人々が申請や手続きにたくさん来ています。仕事や留学などいろんな事情があるんだろうな…。ここで運命を左右される人もいますし、かなりデリケートな問題を扱うところですが、あまり外国語での案内とかないんですね。係員も日本語ばかりだし。でも館内のampmの麻婆豆腐弁当のポスターは中国語でした。

で、自動化ゲート。
こんなに人いっぱい、何分待つんだー。おもにあさんは20分待ったとの事ですが、私が行ったときは自動化ゲートの登録カウンターに係員さえいなくて、隣のカウンターで仕事してる人に声かけたら「ああ、はいはい」と。あらかじめ記入した申請書（印鑑不要）とパスポート渡して両ひとさし指の指紋とって終了。その時間5分足らず。

帰りもバス。品川埠頭とか海側をぐるっと回って品川駅へ。クリスタルヨットクラブあたりまでくるとちょっとホッとしたりして。いつもの風景とはちょっと違う旅でした。

「くいだおれ」7月閉店!?

道頓堀「くいだおれ」、７月閉店　「定年迎えた」（2008年04月08日朝日新聞）

7月8日閉店だそうです。
学生時代、初めて観光で大阪に行った時に一度食事に寄ったことがあります。確かに雰囲気は大阪っぽかったけど、料理自体はまあこんなもんかな、というかがっかりしたような。経営も厳しかったようですが時代の流れもあるのでしょう。

ただ、記事によると「くいだおれ太郎の写真展や各地の食材をった料理などを提供するという」ということなので、夏までに大阪にいく用事があれば行ってみようかな。くいだおれ人形も封印されてしまうのでしょうか。

高輪プリンスの桜まつり

ホテルの特設サイトに「満開」とあったので出かけてきました。

いろんな品種の桜があります。

木の下にあるぼんぼりは桜さじき席。ここでのお食事は特選和牛炭火焼セット2万円～（1名）。館内レストランからも桜は見えますが、お値段が…。ステーキハウスの「桂」でリッチにお食事されている人も多数。景気いいなあ。

グランドプリンスホテル高輪貴賓館（旧竹田宮邸）。品川とは思えぬほど静かにお花見できました。

夕飯は久しぶりにつばめグリルに行ったら大行列。しかたがないので、1駅隣の大井町でごはん食べました。京浜東北線の線路沿いの桜も満開でしたよ。

夜もいいけど、やっぱり昼間に行きたいな。今日明日はおしるこのふるまいがあるそうです。ある程度にぎやかなほうがうきうきします。

しかし、FinePixF50、画質もAFもダメダメすぎます。F10が使いやすかっただけに数倍ガッカリ。画素数よりもキレイさを追及してもらいたいんだけどなあ。

六義園のしだれ桜

私が行ったときは、まだちょっと早かったかな。

ということで、お花見団子と桜湯で一服。
（あんこ苦手なので借り物）

確かに見逃しやすいところに咲いてました。

ちなみに、今日は満開だそうです！
30日までライトアップやってますのでお近くの方はぜひ。

おまけ。

お料理教室で作った桜花寿司。中のすし飯にも桜の花が入ってるんですよ～。こんなの作ってお花見にいきたいな。

菜の花満開の勝島運河をゆく。

いいお天気。
ということで旧東海道散策に出かけてきました。
大井競馬場にほど近い勝島運河は菜の花満開。

屋形船や釣り船もここから出て行くようです。

鮫洲駅で見た案内看板。

仙台坂には「歩きやすくて楽しい歩道あり」とのこと。激しく気になります。

京急の立会川、鮫洲のほか、りんかい線の品川シーサイドからも歩ける距離です。飛行機がよく見えました。

首都高湾岸線を走る路線バス

先日、お台場に行ったのですが、大井町駅のバス乗り場で「船の科学館行き」なるバスを発見。しかも東急やみんくるにまざってなにげに京急バス。いつもならりんかい線に乗るところですが、せっかくなので乗ってみました。

びっくり。

仙台坂をくだり、品川シーサイドのジャスコ横を通り、運河を渡り、バスは首都高の大井に入るではありませんか！高速バスじゃなくて、普通に駅前から出てる路線バスなのに。湾岸線はいつも舞浜に行くのに走ってる道ですが、存在に全然気付かなかった…。

で、バスはひたすらキープレフト。
東京港トンネルを抜けたら臨海副都心で出て、あっという間にフジテレビ前。

乗客は私ともう一人。これで高速走って210円。普通車でも700円のところを1区間しか乗らないという贅沢ルート。急がないときはちょっとおすすめのバス旅です。電車より時間はかかるとはいえ、20分で行けました。

車内放送で「これから高速道路を走るのでシートベルトしてね」という趣旨の放送が流れますが、立ってる人はどうするんだろう。普通につり革あったし…などなど謎が残りましたが、調べてみると、結構その世界では有名な路線みたいですね。

時刻表はこちら。

土電のごめんせんべい

高知空港で購入。

お詫びグッズとして切腹最中がブレイク中ですが、もうちょい自分に甘くするなら、こちらはどうでしょう。

商品に同封されてたしおりに

東京では都電といいましたが
高知も「とでん」です。
土佐電気鉄道は、
土電なのです。

とありました。都電過去形ですか…。

受け狙いのベタなネーミングですが、味は、今風にいうと、「ふつうにおいしい」です。ほんのり甘くて軽い味。お茶より牛乳が欲しくなりました。

大分空港にペンギン出現？

空港にはこんな飾りが。

その正体は、大分空港のキャラクター、「マーシャル君」。マーシャラー（航空機誘導員）のペンギンさんです。Suicaペンギンかと思いましたよ。（リンク先、ストーリー仕立てになっていて泣けます）

サンタさんもいたよ。

大分名物といえばどんこ椎茸。搭乗ロビーで椎茸のつくだ煮買って帰京しました。

大分空港にて。

手荷物預けずに搭乗したのに、なぜか受け取り場へ。

だってだって、ここは手荷物と一緒にお寿司が回ってるんです!

でもバスの時間が迫っていて、撮れたのはこの写真1枚。海老でした。

大分らしく関サバとか関アジとかないのかなあ。

ハワイと京都のコラボレーション？

ちょっと前に、所用でハワイに行きました。

帰りにおみやげにと、現地の方からいただいたのがコレ。

ハワイ島にあるドトールのコーヒー農園は、コナコーヒーだけでなく蜂蜜も名物なんだそうです。といっても、あまり蜂蜜を食べない我が家ではどうしたものかと、考えあぐねておりました。

最近京都の話題が続きますが、またもや。先日、京都の水尾（保津峡駅から車で15分くらい山をのぼったとこ）にゆず三昧に行きました。水尾はゆずの名産地で、ゆず大好きな私には柚子だけど桃源郷。

観光客よりハイカーに有名な場所。ゆず風呂入って、自分でゆずポン酢作って水炊き食べて。ああ幸せ。もちろんゆずを買ってきました。冬至だしゆず湯にね。とは思うが買いすぎた。

で、ふと思いついたのが、ゆずの蜂蜜漬け。
水尾のゆずは皮が柔らかめであまり苦くない。

ゆずのスライスを蜂蜜に一昼夜漬けて出来上がり。

寝る前にゆず茶にして飲むと、ゆずの香りと蜂蜜の優しい甘さに気分がなごみます。

まあ夜中に私はDVD、身内は鉄道模型雑誌読みながら、というのはどうかとは思いますが…。

白い恋人売り切れ続出

先週の札幌出張で、話のタネに販売再開間もない白い恋人を買って帰ろうとしたら、新千歳空港はすでに売り切れ。

ガッカリしている人多数。道央道のSAで買っておけばよかったぁ～。
仕方がないので、六花亭のバターサンドと霜だたみを買って帰りました。

札幌駅前のイルミネーションがきれいでした。

先週の我が家の出張土産。身内は秋田のスギッチパイとか小布施の栗鹿の子など。なんだかお互い寒いところばっかり行ってるみたい。

今月はもう少し心穏やかに過ごしたいものです。

日本飛行船が東京遊覧クルーズ開始

世界最大の飛行船で東京上空クルーズ　ＪＴＢ
（2007年10月23日アサヒ・コム）

いよいよ、飛行船のロマンを追った関係者の夢が結実しつつあります。

日本飛行船のサイトも更新されていました。

記事によると、平日昼間の便が１２万６０００円、金・土曜日夜間の便が１４万７０００円。

ううむ…。
安くはないけれど、新しい感動が得られると思います。

私が乗ったときの体験記はこちら。

昼間もきれいだったけど、夜景フライト乗ってみたいなあ。
ヘリコプターみたいにうるさくないし、きれいだろうなあ。

晩秋のニセコにて。

仕事で札幌に入り、そのままニセコへ。

スーパーカムイ、初乗車！といっても快速エアポートとしてですけどね…。缶ビール1本我慢してＵシート乗ったさ。快適快適。

終わりかけのコスモス。アンヌプリ近辺の紅葉も見頃でした。

Life is Love!　某カフェにて。こういうところでお茶とケーキで一息つくのってシアワセ。

（新）豊浜トンネルを通った。

札幌出張の折、せっかくなので、と、積丹半島に連れていってもらいました。

初めて新しい豊浜トンネルを通りました。
そう、96年に発生した岩盤崩落による大惨事を経て、現場のすぐ隣に作られたトンネルです。

事故から10年以上たちますが、このとき自分がどこにいて何をしていたかよく覚えています。とにかく閉じ込められている人を早く出してあげて、と祈りながら。

一部まだ狭い隧道もありますが、全体的に快適で広々した道です。神威岬とか島武意海岸といった観光地にも行きやすくなりました。しかし海に面した旧道側の巨大な岩盤見ると、自然には勝てないのかなあと思ったり。

神威岬に着いたときだけ晴れて、海は日本海とは思えないほど青く澄み切っていました。これがシャコタンブルーってやつか、と感慨深いものがありました。

時間の都合で慰霊碑のある防災広場には寄れなかったけれど、こういう尊い犠牲の上にこんなに立派な道が整備されているわけで、決して無駄にしてはならないという気持ちを新たにしました。

京浜臨海部巡回バス2007

先日、バスの車内でもらってきたチラシ。

「臨海部４工場・施設　巡回バス2007」

京浜工業地帯のうち、横浜にある4つの企業の見学施設を巡る無料バス（ただしアンケートあり）です。神奈川県主催で、9月2２日までの土曜のみ開催。

提携企業は以下の通り。
キリン横浜ビアビレッジ
東京ガス　環境エネルギー館
東京電力　横浜火力発電所　トゥイニー・ヨコハマ
日産自動車エンジン博物館

時刻表などは公式にありますが、結構使い勝手いいかも。お金かけずに過ごしたいファミリーや産業好きカップル？にはおすすめです。

ポスターの絵から見ると、バスは臨港バスが運行なんですかね？

この手のイベントを目にするたびに、閉館してしまった塩水港精糖「さとうのふるさと」に行けばよかったと後悔するのであります。とっても楽しいところだったらしいです…。

越後妻有 大地の祭り 2007夏

里山アートの祭典として注目を集めた、越後妻有アートトリエンナーレ。

今年もやるの？って今年該当年だっけ？と思ったら第3回は去年開催で、しかも事業としては終了してるそうな。

そのうえ「えー、3回限りのトリエンナーレなわけ？」と思ったら、今年は継続事業として「大地の祭り」になった、らしい。

旧川西町にあったジェームズ・タレルの光の館も無事みたいです。あそこにゴロンと寝っころがって天井開けて、青空や星空を見てみたい（意味不明な人はリンク先をどうぞ）。虫入ってきそうだけど。

第1回のお気に入り、「レイチェル・カーソンに捧ぐ～４つの小さな物語」藤原吉志子。ちなみに薪の上にあるトロのクッションは私がのせたものです。

がんばれ、こへび隊。

秋田土産は豪石サイダーと地酒ゼリー。

身内の秋田出張土産。背景はあまり気にしないでください。

秋田じゃ「すぎっち」と並んで有名なご当地ゆるキャラ・超神ネイガーの関連グッズ、豪石サイダー。メーカーは静岡県ですが、秋田産りんご果汁が入っているとか。ヒーローのアキタ・ケンってカッコいいような悲しいような。

今週末のネイガーショーはコレだ！
・7月21日、能代火力発電所 エナジアムパーク
・7月22日、にかほ市 温泉保養センター はまなす

あとは地酒ゼリー。

凍らせて食べたらおいしかったよ。
でもアルコール３％未満ということで子供はNG。運転も駄目よ。
って随分本格的な味わいですな。
食べ比べてみたら、確かにお酒によって味が違ってた。

三井記念美術館／美術の遊びとこころ「旅」

日本橋の三井記念美術館。

先月アフタヌーンティに行った、マンダリンオリエンタル東京と同じビルに入ってる美術館。と書くのはちょっと違うのですが、エントランスは日本橋三井タワーにあり、そこからクラシカルなエレベーターで三井本館7階までのぼるという不思議な設計になってます。

今回の企画展、美術の遊びとこころ「旅」、ぜひ見たかったのです。

ここのコレクション、国宝・重文級がゴロゴロしてます。三井家ってとてつもないお金持ちなんですね。といっても、ただお金にあかせて、というわけでもなく、生活の品々そのものにも価値があるというか。なおかつ風流や美術を愛する人が多かったんでしょうか。

名前の通り「旅」がテーマですが、茶道具やたばこ入れなんていうのも確かに「旅」のアイテムなんだなあと改めて思ったり。茶道具の数々は茶道をたしなむひとにはお宝なのかな。

個人的に驚愕したのは藤原定家筆「熊野御幸記」（国宝・1201）。

初めて本物見ました。
定家の鎌倉時代の文献とか、江戸期の史料、相当見ごたえあります。個人的には平安から江戸期までの文字表記の変化などを本物で一挙に見られたのが収穫でした。が、思った以上に読み取れなかった。学生時代、ちゃんと勉強しておけばもっと楽しく見られたんだろうなあ…orz。右から左へと華麗に忘れ去ってました。巻物などはまめに展示替え（見せる場所が変わる）があるので、本気でコンプリートしようとすると何度もいかねばならないのが罠。会期中もう1度行っておきたいなあ。

一応、学生やジュニアも対象にしているらしく、時々作品脇に置かれている解説がくすっと笑えます。ああ、学芸員さんなりに工夫してるんだなあ、と…。

ルーブル美術館などヨーロッパの大規模有名美術館もいいけれど、こういう日本の美術品ももっと大切にしたいし、見る側の目も養いたいものです。なんか心の洗濯ができましたよ。

小さなプライベートミュージアムがお好きな方、静かにゆっくり日本美術を堪能したい方におすすめです。ミュージアムカフェもまったりできそうです（値段は意外と手ごろだった）。

公式サイトに割引券あります。
が、「1人1枚」なので人数分プリントアウトしていきましょう。

不忍池に咲く蓮の花

たまたまお昼に通りがかったらこんな感じでした。

蓮の花ってオリエンタルな雰囲気で大好き。

池のほとりには蓮見茶屋なる茶店もあり、こちらでまったりとお茶するのがよさげ。いろいろイベントも開催されているようです。早朝ならもっと綺麗に咲いてると思います。

芸大美術館／ＪＲ東日本展―“鉄道のデザイン～過去から現代・未来へ～”

東京芸術大学美術学部デザイン科による第2回「企業のデザイン展」。

ちなみに2005年に行われた第1回はいいちこ。

ふだんはなかなかなじみのない陳列館での展示も楽しみでした。

1階は旧交通博物館のコレクション。ディスカバージャパンのポスターや切符など、旧国鉄のデザインセンスを感じることができます。ポスターの写真がなかなか躍動感にあふれています。

いかにも大学ですっ、というふるめかしい階段を登って2階へ。

踊り場ではSuicaペンギンのCMが白い壁に投影されていました。画像暗くしてますが、分かりますか？

2階はJR東日本メインの最新デザイン展。といっても成田エクスプレス（個人的には乗りづらくデザイン倒れだと思うが、いいんですデザイン展だから）から中央線のE233系の開発コンセプトほか。

猫耳新幹線のファステック360の模型が大人気。

デザイン科の学生さんによる作品、「山の手ラムネ」。ぜひ実物をご覧いただきたい。

もうね、見せ方さえ秀逸です。作者さんは芸大デザイン科出身だそうです。この子は上野の森生まれだったのね…。

ＪＲ東日本展―“鉄道のデザイン～過去から現代・未来へ～”
会期： 2007年7月3日（火）-7月17日（火）
会期中無休
午前10時～午後5時（入館は閉館の30分前まで）
会場： 東京藝術大学大学美術館　陳列館

7月24日からは汐留停車場で開催されますが、雰囲気を楽しむためにもこちらの美術館がおすすめ。ファミリーなら動物園とセット、デートなら美術館ハシゴなんていかがでしょう。アートプラザのテラスでまったりするのが気持ちよかった～。

入谷朝顔市と鶯谷のもつ焼き屋にて

一度行ってみたかったのです。
以前、朝顔市で買ったという朝顔を宅配で送ってもらったことがあり、それがずいぶんの間、綺麗に咲いていたものだから。

国際展示場で東京ブックフェアを見てから大移動。

入谷駅降りて「どわー！」。

中央分離帯またがっての歩行者天国なんて初めて見ました。

夕方でもこの盛り上がり。人大杉だけどそれがいいんだよね。江戸の粋だねえ。

お店をひやかしつつ鶯谷駅方面に歩いていったら、おいしそうな匂いが…。

下町な感じたっぷり。炭火の煙に負けてついフラフラと。

全部1本70円。生ビールがウマイ！（すいません飲んじゃったので写ってないです）

楽しい下町散歩でした。

小岩井農場 まきばの春

私が海外に行ったり、身内は東北出張、そのうえ突発的な出来事が発生したりと、一家離散状態の今月の我が家。で、身内の盛岡出張のお土産がこれでした。

小岩井農場の桜クッキー「まきばの春」。
今、NHKの朝ドラで話題の小岩井農場の一本桜がモチーフになってます。バター多めなのか、サクサクなんだけどしっとり。確かに桜の葉の塩漬けが入っていて塩気がきいてます。他にも関連商品がどんどこさと出ているらしい。

新潟に住んでいた頃、雫石までドライブ旅行したことがあり、たまたま見つけたのがこの桜の木でした。そのときは、先客はおじさんひとりだけで、なんとなく記念撮影しただけだったので、最近テレビで見て「あ、あの木だ！」と、ふたりで驚きました。

このとき立ち寄った小岩井農場のシープドックショーで駄目駄目な犬がいたのですが（あまりのやんちゃぶりにショーの途中で強制退場になってしまった）、今頃どうしてるかなあ、というのが最近の我が家の話題であります。

芝浦でポケモンモノレール

留守にしてました。久々の更新です。

久しぶりに出掛けた芝浦。
田町駅はキレイになってるし、芝浦方面への道がオサレになっていて愕然。

芝浦アイランドを目指して運河を渡っていたら、ちょうどモノレールがやってきたので撮ってみました。なんか派手だなあと思ったら、隣にいた親子が「ポケモンだ！」と。

横浜育ちだからでしょうか。
やっぱり運河とか水辺のある風景っていいなあと思います。

天神橋筋六丁目のうまい屋

先日、大阪行ったときのエントリー「天神橋筋六丁目の杜氏屋」でチラッと書いたたこ焼き屋、あやこさんからご指摘を受けたとおり「うまい屋」でした。

早速大阪在住の友人に取材・撮影（笑）に行ってもらいました。

「店内で食べてきたよ。こんなかんじ。８個で300円、コーヒー牛乳 120円、しめて420円。ウマー」だそうです。クリックすると拡大します。ソースの匂いがしてきそうでしょ。

昭和レトロな店内。

ソースつける前。

そして。

つけたあと。ああ、このシズル感。

行きたいよー、食べたいよー。

彼の撮影技術とたこ焼きに乾杯！（もちろんコーヒー牛乳で）

写真提供／Skunk★World「青い日曜日」

飛行船に乗りました。

先日のN700系もそうですが、お世話になっている方からお声をかけてもらえたりして、最近立て続けに珍しい体験をさせてもらってます。

飛行船もそのひとつ。

新幹線とはある意味対極にあります。
だって風に弱い、霧に弱いと一見（実際か）デリケート。
でもね、とってもエコロジーで静かで、快適な乗り物であります。

運航会社は日本飛行船、広告主（ここ重要）はダイワハウス様。商品はこれらしい。ダイワハウスの最近のCM、なかなかおもしろいですよね。人生ゲーム編とか。子供のころ、スーパードライ号にえらい感動した記憶があります。こういう広告って見た人にはものすごく印象に残ります。

ベースになっているのは、埼玉県桶川市の本田航空エアポート。

いろんな小型飛行機やヘリコプターがいました。飛行船は滑走路がいらないので、牧草地（本当に牧草を育てています。北海道かと思ったよ）から飛び立ちます。

機材はツェッペリンNT。世界で3隻、日本唯一です。

第一印象、デカい。伝説の豪華客船ヒンデンブルグ号はもっと大きかったようですが。NTはニューテクノロジの略、ということで安全性については二重三重の設備設計でございます。

ひとりずつ乗ります。不安定なので、結構ドキドキです。

   

乗員2名、乗客12名の計14人乗り。窓も開けられるんですよー。普通の飛行機よりシートピッチ広くて快適快適。というか離陸の瞬間が一番感動的です。スッと上昇するのよ。

コックピットはこんな感じ。客室との仕切りはありません。ちなみに、日本で遊覧船の飛行免許を持っているパイロットが在籍しているのは同社のみです。

大宮駅上空。建設中の鉄道博物館なども見えました。高度は大体300～400m。船体の広告見えないと意味ないですからね～。写真はないけど船内にはお手洗いもあります。

このあと、都心までいき、空中散歩を楽しみました。

今まではテスト飛行ということで関係者のみでしたが、昨日、ついに、運航会社である日本飛行船に遊覧飛行が可能な「航空運送事業許可」が出ました。パチパチパチ。夢を追っていた渡邊社長をはじめ、スタッフの頑張りが結実しつつあります。いよいよ商品化です。誰もが乗れる時代がやってきます。時期としては今秋という話もありますが、まだ未定のようです。

40年来の夢、大空に浮かぶ＝遊覧飛行船に事業許可（2007年5月31日時事通信）

事業化されたらぜひ乗ってみてください。ヘリとも気球ともひこーきとも全く違う感覚。その名の通り、船に近い感覚です。

ちなみにこの会社、今までは日本郵船系でしたが、諸般の事情で現在は老舗海運会社の杤木汽船(とちききせん）グループとなっています。飛行船を飛ばすというのはお金もそうですが採算度外視したロマンがないとできない事業なんでしょうねえ。（ホントは利益出さなきゃいけないんでしょうけど…）

参考書はこちら。
試乗された著者の秋本さんもご満足のようでした。

お台場に巨大コンテナ群出現

ヴィーナスフォートでこんなイベントがあったので出かけてきました。
帰り道に気づいたのがコレ。

何かと思ったら、写真展でした。
コンテナ、もうちょっとバリエーションあるとよかったのに…。旧国鉄コンテナとか。

これはこれで見たかったのですが、次の予定があったので外観のみ。

グレゴリー・コルベール写真展　ashes and snow

天神橋筋六丁目の杜氏屋

N700系試乗会のあと、長居に寄り（目的は別宅にて）、梅田へ。こんなに自由度の高い移動も珍しいのですが。たまにはね。

所用を済ませたあと、大阪在住の友人と会う。1年ぶり。
彼が写真提供したというCafe Manoucheの最新アルバムを肴に眺めながら飲もうと。（ちなみに5/26ディスクピア日本橋で同ユニットのサイン会があるそうです）

突然、友人が「えりちゃん、ミックスジュース飲む？おごったるで」と。阪神の地下にある大阪名物のミックスジュース、飲むの初めてなのです。くーっ。この適度な甘さと冷たさ。生き返ったわー。画像撮り忘れました。

ジュースで気合を入れ、連れて行かれたのが、天神橋筋六丁目（地元では天六というらしい）にある日本酒バー「杜氏屋」。

以下、撮影はその友人に任せました。おそろい（偶然です）のデジカメなので。

お酒は好みによって出してきてくれます。

この店、すごいです。
特に料理。
お任せで作ってもらいました。
一品一品、手間ひまかけすぎです。
旬なプレミアム野菜がいろいろ食べられました。

佐賀県と佐賀大学が開発したクリスタルリーフ、バラフ。これ、一度食べてみたかったの。葉についているキラキラした水晶のようなものは葉自体の塩分。適度な塩味がお酒とも合います。

ヤングコーンを皮ごと出されたのなんて初めて。結構感動的でした。缶詰と全然味違いますよ。

お店の人も感じがよく、友人が通うのもわかるような気がしました。居心地よかったのですが、のぞみの指定券取ってあったので後ろ髪引かれるように帰京しました。日帰りで飲んで帰ろうというところに無理があったのだけど。

＜杜氏屋＞
大阪市北区黒崎町7-13 第3幸福ハイツ
06-6371-0979

詳細はこちらをどうぞ。

帰りはちょっと焦ってたので新大阪までタクシーで。途中で電車と並走したところが楽しかったです。ひとつ悔やまれるのは商店街にあった行列のできるたこ焼き屋。食べればよかったなあ。

N700系の試乗会に行ってきました。

7月1日、JR東海道・山陽新幹線にデビューする、のぞみN700系量産車の報道向け試乗会が昨日行われ、縁あって私も乗ってきました。詳細は各メディアですでに報道されていますのでそちらでどうぞ。こちらでは個人的感想をつらつらと。

本家・N700系のスペシャルサイトはこちら。かなりイケてるデザインです。ごく一部、デザイン凝りすぎてサクサク読むにはストレスたまる部分もありますが、さっき改めて見たところ、肝心なところはすばやく読めました。

私が乗ったのは東京～新大阪間。グリーン車に案内されたのですが、この日ばかりはまったり過ごせる…わけもなく、車内をうろうろ。あまりにも慌しくて富士山見逃しちゃったよ。同サイトのニュースブログによると、著名なブロガーの方々ほかも乗車していたようです。

 

普通車。ブルーのシートで明るい雰囲気。

グリーン車。テロップや各種サインが大きくなって見やすくなりました。

グリーン車には各座席にコンセントがついており、携帯充電やPCも使えて便利。普通車にも窓側下部にコンセントがあります。これはビジネスマンにはホントに便利。写真はJR社員によるデモンストレーション。

今回は回送扱いでした。

あくまで個人的な感想。
・どこまでもスマートな感じ。ビジネスユースにはありがたい機能満載の新幹線。指定席予約の柔軟さとあわせて、航空機に対抗しています。

・発車時の加速、(・∀・)ｲｲ！　もともと新幹線は滑らかに走り出しますが、これはホントに気持ちいいくらい。

・時短を実現した自慢の傾斜走行。新幹線車両初の空気バネによる車体傾斜装置搭載、だそうで。最大傾斜角1度ということですが、振り子車両の特急よりは全然ラクとはいえ、満席時の立ち席とかだときついかも。上越新幹線ばかり乗ってる自分には、ただでさえ東海道新幹線独特の揺れやアップダウンがしんどく感じることがあるのですが、まあ普通に座ってる分には問題ないでしょう。今回は体調も良くなかったうえ、高めのヒールで歩き回ってたので。

・喫煙ルーム
全席禁煙のため、設置されました。ただ、あの狭さでどの程度を煙をシャットアウトできるかは、実際に営業してみないと未知数。今回の試乗会ではみなさん遠慮気味でして、1本だけ吸ってそそくさと戻っていくような感じでした。まあ新車だから気をつかいますわねー。

・レッグウォーマー
グリーン車限定。冷え性の私は、冬に乗るならなけなしのお小遣いはたいてもグリーン車にしよう、と思いました。冬にスーツでストッキングとかだと、コートをひざ掛けにしてもホント寒いのよ。シート（シンクロナイズド・コンフォート�