飛行船に乗りました。

先日のN700系もそうですが、お世話になっている方からお声をかけてもらえたりして、最近立て続けに珍しい体験をさせてもらってます。

飛行船もそのひとつ。

新幹線とはある意味対極にあります。
だって風に弱い、霧に弱いと一見（実際か）デリケート。
でもね、とってもエコロジーで静かで、快適な乗り物であります。

運航会社は日本飛行船、広告主（ここ重要）はダイワハウス様。商品はこれらしい。ダイワハウスの最近のCM、なかなかおもしろいですよね。人生ゲーム編とか。子供のころ、スーパードライ号にえらい感動した記憶があります。こういう広告って見た人にはものすごく印象に残ります。

ベースになっているのは、埼玉県桶川市の本田航空エアポート。

いろんな小型飛行機やヘリコプターがいました。飛行船は滑走路がいらないので、牧草地（本当に牧草を育てています。北海道かと思ったよ）から飛び立ちます。

機材はツェッペリンNT。世界で3隻、日本唯一です。

第一印象、デカい。伝説の豪華客船ヒンデンブルグ号はもっと大きかったようですが。NTはニューテクノロジの略、ということで安全性については二重三重の設備設計でございます。

ひとりずつ乗ります。不安定なので、結構ドキドキです。

   

乗員2名、乗客12名の計14人乗り。窓も開けられるんですよー。普通の飛行機よりシートピッチ広くて快適快適。というか離陸の瞬間が一番感動的です。スッと上昇するのよ。

コックピットはこんな感じ。客室との仕切りはありません。ちなみに、日本で遊覧船の飛行免許を持っているパイロットが在籍しているのは同社のみです。

大宮駅上空。建設中の鉄道博物館なども見えました。高度は大体300～400m。船体の広告見えないと意味ないですからね～。写真はないけど船内にはお手洗いもあります。

このあと、都心までいき、空中散歩を楽しみました。

今まではテスト飛行ということで関係者のみでしたが、昨日、ついに、運航会社である日本飛行船に遊覧飛行が可能な「航空運送事業許可」が出ました。パチパチパチ。夢を追っていた渡邊社長をはじめ、スタッフの頑張りが結実しつつあります。いよいよ商品化です。誰もが乗れる時代がやってきます。時期としては今秋という話もありますが、まだ未定のようです。

40年来の夢、大空に浮かぶ＝遊覧飛行船に事業許可（2007年5月31日時事通信）

事業化されたらぜひ乗ってみてください。ヘリとも気球ともひこーきとも全く違う感覚。その名の通り、船に近い感覚です。

ちなみにこの会社、今までは日本郵船系でしたが、諸般の事情で現在は老舗海運会社の杤木汽船(とちききせん）グループとなっています。飛行船を飛ばすというのはお金もそうですが採算度外視したロマンがないとできない事業なんでしょうねえ。（ホントは利益出さなきゃいけないんでしょうけど…）

参考書はこちら。
試乗された著者の秋本さんもご満足のようでした。