ねこちぐらな日々

マンダリンオリエンタル東京でアフタヌーンティ

リンクしている「今日の食い意地inにいがた」のミナ姐さんが上京してきたので、日本橋のマンダリンオリエンタル東京のオリエンタルラウンジでアフタヌーンティ。海外のマンダリンオリエンタルは行ったことがありますが、日本橋は初めて。

 

38階ロビー。なんといっても世界初の公式「6つ星」ホテルですから。内装はもちろん、スタッフの皆々様も素晴らしい。ドバイに某７つ星ホテルがあるじゃないという方、あちらは一応公式は5つ星だったりします。まああそこのアフタヌーンティも凄いものがありますが。

ラウンジ店内。平日の昼ということもあり、セレブリティな熟年マダムが大半。ハリウッド女優風の美女もご来店。友達の彼の話だとか、ベトナム旅行の話なんかしているワタクシたちは、まだまだお子様でございます。

オーダーしたのは、アフタヌーンティーセット3300円（サービス料別）。自慢のお紅茶やコーヒーなどは飲み放題。ミナ姐がちゃーんと予約して、窓際を押さえてもらいました。へへ。

最初はサンドイッチ。特に左のハムは、下にバナナピューレが入っていて美味。バナナ嫌いの私もしっかりいただいちゃいました。この時点で紅茶よりシャンパンやシードルが欲しくなります。

このあとスコーンが出ましたが、あまりに普通だったので画像省略。クロテッドクリームがあっさりしすぎ。銀座松坂屋のべノアのほうがぶっちぎりで良し。今年2月の感想はこちら。

見た目麗しいケーキが続々。折鶴が飾ってあるのがマンダリンオリエンタルらしいですね。その下のシュークリームはシューがサクサクで美味。下段左側のチーズケーキは普通。右側のチョコレートムースはお好みで岩塩をパラパラとかけていただきます。塩がおいしくて「お酒飲みたい…」と思ったのは内緒です。ライチとベリーのグラニテは甘酸っぱくて美味。基本辛党で酒好きな私の主観ですのであまり参考にはならないと思います。

紅茶もあれこれ試しましたが、いちばん良かったのは、オリジナルでした（リスト上から2番目）。マスカットかライチのような香りが華やかで美味でした。詳しくはそのうちミナ姐のブログに出ると思うので、そちらをどーぞ。

ちなみにこのラウンジ、夜は1回7名限定のタパスバーもございます。が、タパスだけで1万2000円かい…。
それだったらあと5000円足してすぐ近くのロイヤルパークホテルの鉄板焼きのほうがいいや（おごってもらうなら話は別）。

じゃあ泊まるだけでも、と思ったら、1泊朝食付きで5万4000円かあ。我が家ならあと2万ちょっと足してミラコスタのテラスルームとかだろうなあ。ちなみにミラコのテラスはこんなとこ。

でもね、トレインビューなのは捨てがたい（この画像だけクリックすると拡大）。あずさかかいじのE257は来たのにE233がこなかった。夜はキレイだろうなあ。

このあと、隣の三越でお買い物をして帰りました。

＜2007.8.22追記＞ミナ姐の感想はこちら。それぞれ言いたい放題ですので、見比べてください（笑）。

http://plaza.rakuten.co.jp/kuiiji/diary/200708210000/

曳舟／創作和食 饗 ～KYO～

きょう、と読みます。

リンクしているネコさんのブログを見て、気にはなってたのです。というわけで関係者一同急遽飲み決定。

つーか京成曳舟ってどこさ！
立石とか青砥とかって路線図で見たことあるくらいで。
新橋から都営浅草線で空港快特乗ったら停まらないし。

押上でホーム降りたら「金町方面？」
半泣きになって駅員さんに尋ねちゃいましたよ。

曳舟は…あんなにかわいい駅だとは思いませんでした。
なんか下町っぽくて面白い町でした。
やたらともんじゃ屋が目に付いた。

5分ほどぷらぷら歩いて到着。

確かに創作料理系。見た目勝負。もちろん味も。地元客が大半。ワインをボトルで頼んでいる人が多かったのが意外。私はビール2杯とグラスワイン1杯。帰り道を考えると泥酔できませぬ…。

 

透明な筒やワイングラスにサラダを詰めて、目の前で外す演出は最近の流行ですが、ドレッシングの見せ方まで凝っているのは感心。

旬魚のカルパッチョ。奥は厚揚げ豆腐の田楽（半分以上食べた後）。盛り付け方参考になりました。

湯葉生春巻き。食用菊を散らしています。

スナックを改装したような感じの店なのですが、女性ひとりでも大丈夫です。実際1人客もいましたし。

画像撮り忘れましたが、蟹あんかけチャーハンはアツアツで絶品でした。あれはもう一度食べたいな。

帰りはボーリング場がランドマークの東武曳舟→押上→錦糸町→総武線が遅れてたのでアキバ経由で品川。途中で身内と合流。「3社初乗りって割高じゃないか！」と怒らりますた。しかし、どうやっても我が家からだと2社では到達できないような気が…。

創作和食　饗　～KYO～
03-3611-9060 
月曜定休

DMV! DMV! in 浜小清水

今回の北海道はお仕事ですから、当然平日に渡道していたわけですが、オプションの週末旅行でDMVを見ることができました。

DMVって何？って方はこちら。（JR北海道のDMVサイト）

以下、身内撮影。例によってクリックすると拡大します。

浜小清水の展望台から。左にDMV、右ホームに快速列車。

お客さんをのせたあと、ダートを100m近く走って線路へ。ちなみにこの道、普通に乗用車が走ってました。

いよいよ道路から線路へ。撮影位置あたりに詰所があり、JR北海道の社員の方がひとりで踏切やポイントの操作を行っていらっしゃいます。

線路に乗ったとこ。ここでバスから鉄道の運転士さんに交代。前輪が出てきました。

ここからが長かった。発車までスタンバイ時間長すぎです。でもまあこのあと列車が来るのはきっと数時間後でしょうからいいのか。

ばいばーい。後輪はこんな感じ。乗り心地いいのかなあ。

7～9月の試験的営業運行では、DMV1号の網走駅前での乗車、DMV3号の網走駅前での降車が可能になりました。見ただけの第一印象は、正直、見ただけでおなかいっぱいになりました。列車部分は乗ってみたいけど、車部分は…。

実際に乗った方と昨日飲んだのに（しかもパンフまでいただいたのに）感想聞き忘れた…orz。

ショック！わかやま電鉄の小山商店臨時休業

ローカル線が苦手な私。

でも今いちばん行きたい駅は、わかやま電鉄貴志駅。

理由はもちろん、ネコのたま駅長。
助役のミーコやちびも見てみたいし。

と思ったら、

飼い主である貴志駅売店・小山商店様が6月25日（月）より当分の間、都合により臨時休業いたします。この間は、残念ながら駅長「たま」助役「ミーコ」「ちび」にお会いいただくことはできません。（同社サイトより）

ガビーン。
おばちゃんの具合が悪いのかな、それとも別の理由があるのかな。

再開を祈るばかりです。

＊こちらのご夫婦がつい先日たま駅長たちに会ってきたようです。ラスカルのブログ、いいなあ…。（☆たま駅長に会う旅☆）

旧標津線西春別駅の鉄道記念公園

飛行機の時間も迫っていたのですが、身内がどーしても、というので、空港への道すがらに寄ってきました。ドライバーには逆らえません。

別海町鉄道記念公園。

ごめんなさい。
中標津は空港があるので知ってましたが、別海町って名前さえ知りませんでした。以下、身内撮影。クリックすると拡大します。

平成元年4月29日で廃止された標津線西春別駅跡です。現在はバスターミナルと鉄道記念公園になっています。

サハリン帰りのD51をはじめ、ヨ3500、キ100、キハ22が保存展示されています。SLだけでなくキハたちも、再塗装されていてキレイでした。

記念館内。斜里バス貸切で見学に来ていたシニアの団体もおられました。それなりに名所なのかなあ。

展示物はなかなか濃かったです。

私が感動したのは、今や身売りされ女性誌となってしまった「旅」のコレクション（でも先月のハワイ特集はよかった！）。写真は'75年のものですが、昔っからこんな特集だったのですね…。8月号の「沖縄と海洋博」が時代を表していますが、11月号の「京のおんな」って、凄いタイトルだなあ。

個人的には旧別海村営簡易軌道跡も行ってみたかったのですが、同じ町内とはいえ遠すぎて断念。しかし北海道はどこ行くにもカーナビないと目的地にまず到達できないですね。特に廃線跡は。

別に私、廃線後マニアじゃないのにどうして2日連続でこんなネタ…。

北見相生の廃線跡と車両たち

ここ数週間、週末と仕事が絡んでしまう週が続いてます。

先週末は北海道方面へ。
ぐったりしていますが、涼しかった（というより寒かった）のが救いでした。

代休が取れた身内には羽田から女満別に入ってもらい、レンタカーでドライブして時々息抜き。昭和60年に廃止になった旧国鉄相生線の北見相生駅。道の駅と鉄道公園になっています。

以下、画像は身内の撮影です。クリックすると拡大します。（先日のエントリーで紹介したEOS kissではなく、F10。我が家はふたりともF10ユーザなのです）

シラカバ木立の中にある駅舎

保存車両は、キ703、ワフ29574、ワム180455、トラ74509、スハフ42502、キハ2209。再塗装しているようです。

終着駅らしさをしのばせる、ターンテーブル廃線跡。「現役のうちに見たかった」とは身内の弁。

その先には機関庫が。よくもってるなという感じ。

駅事務所も保存されています。写真右奥にタブレットもあります。

国鉄風ゲージ？列車で動物を輸送するときに使ったのだそうです。

北見相生の鉄道公園は、とても大切に保存されている印象を受けました。ちなみに隣接の官舎も現役住居として使われているようです。犬がいました。北海道の廃線跡は凝り出すときりがない世界なんだろうなあ、と思ったり。

今日のおやつはさくらんぼ with EOS kiss

昨日、新しいデジカメ買いました。
というか買ってもらいました…。
ヨドバシで、いかにも「奥様用」オーラ出しまくりで（笑）。
もっぱらFinePIX　F10で粘ってたのですが、必要に迫られまして。

EOS　KissデジタルX。
フィルム用のEOSから使ってたレンズもあるんですが、どーしても手ブレ防止機能のレンズが欲しくって、シグマの18-200mm。

今朝、届いたさくらんぼ。
山梨産ということですが山形にも負けない甘さとお味。

早速撮影。

画質はF10より当然いいですが、やっぱり暗くなっちゃって、ある程度の補正は不可欠。

純正マクロレンズも欲しくなっちゃったよ…orz。お小遣いためよう。

今日のおめざは夏限定・桃かもめの玉子

またまた東北銘菓シリーズです。

先週から東北通いが続いている身内。
新幹線で日帰りできるのも考えものね。巡業のほうがまだラクでしょう。

今回のおみやげは「かもめの玉子」でした。
いろいろバージョンがあるようで、今回は夏限定の桃。

メーカーサイトによると、
白餡に桃の果肉を入れて桃の風味に仕上げました。
夏限定の美味しさをぜひ一度お味わい下さい。

だそうです。
お味わい下さい、って普通言うかな。
ご賞味くださいじゃいけないのかな。

いや別にいいんですが。

キャラメルフレーバーのコーヒーでアイスカフェオレ（平たくいえばコーヒー牛乳か）を作り、さっそく食べてみました。普通のあんこや白あんが苦手な私に正当な評価はできないと思いますが、くどくない甘さで、確かに桃の味がするような…。見た目はかわいいです。中はピンク色の玉子型だしね。

そういえば、昔結婚式の引き菓子に紅白かもめの玉子を使いたいといって却下されたなあ（遠い目）。某私鉄系デパートには入ってなかったんだよねえ。

小岩井農場 まきばの春

私が海外に行ったり、身内は東北出張、そのうえ突発的な出来事が発生したりと、一家離散状態の今月の我が家。で、身内の盛岡出張のお土産がこれでした。

小岩井農場の桜クッキー「まきばの春」。
今、NHKの朝ドラで話題の小岩井農場の一本桜がモチーフになってます。バター多めなのか、サクサクなんだけどしっとり。確かに桜の葉の塩漬けが入っていて塩気がきいてます。他にも関連商品がどんどこさと出ているらしい。

新潟に住んでいた頃、雫石までドライブ旅行したことがあり、たまたま見つけたのがこの桜の木でした。そのときは、先客はおじさんひとりだけで、なんとなく記念撮影しただけだったので、最近テレビで見て「あ、あの木だ！」と、ふたりで驚きました。

このとき立ち寄った小岩井農場のシープドックショーで駄目駄目な犬がいたのですが（あまりのやんちゃぶりにショーの途中で強制退場になってしまった）、今頃どうしてるかなあ、というのが最近の我が家の話題であります。

芝浦でポケモンモノレール

留守にしてました。久々の更新です。

久しぶりに出掛けた芝浦。
田町駅はキレイになってるし、芝浦方面への道がオサレになっていて愕然。

芝浦アイランドを目指して運河を渡っていたら、ちょうどモノレールがやってきたので撮ってみました。なんか派手だなあと思ったら、隣にいた親子が「ポケモンだ！」と。

横浜育ちだからでしょうか。
やっぱり運河とか水辺のある風景っていいなあと思います。

銀座天国のお昼天丼

週末から不在にしており、久々の更新です。

昼間、仕事で銀座界隈にいたのですが、突然揚げ物が食べたくなり、とんかつと天ぷらと迷って、結局天丼に。

天国（てんくに）。ブログでもよく話題になる「天国前」でおなじみのあそこです。（どみさんの「天国前」にリンク）

天ぷらを外で食べることが少ないので経験値は非常に低いのですが、個人的には新宿東口の某店と山の上ホテルが双璧だと思ってます。というのを前提に、以下どうぞ。

お昼天丼1000円。

銀座でこの値段なら満足しなくてはいけないのかも。

ふわっとした揚げ方なので、サクサク派の私にはちょっと好みではなかったかな。一発揚げのワザはさすが職人、とは思うのだけど。タレは甘すぎず醤油のシンプルさが生きてますのでこれも好みが分かれるかも。

とまあちょっと消化不良気味ですが、この店が素晴らしいのは、なんといっても接客。昼の忙しい時でさえ、マニュアル通りではなく、ひとこと心遣いのある言葉を添えることができる店員さんが多いのです。

シニアの一人客、サラリーマン、有閑マダムなどあらゆる人に対応できてるのはさすが銀座の老舗。1階はひとりでも気軽に入れます。

身内に揚げ饅頭を買って帰るか迷って、やめてしまった。
その場で食べたほうがきっとおいしいもんね。

ニッカのアイスクリームと旭山動物園の入浴剤

先日のアスパラに引き続き、すっかり北海道三昧。

ニッカ余市蒸留所のウイスキーアイスクリームと旭山動物園の入浴剤。

アイスクリームは生協の通販で出ると、つい買ってしまいます。アップルブランデーとウイスキー原酒の2種類があり、どちらもお酒のきいた大人の味。なめらかな舌ざわりと香りがいいのよ～。アップルブランデーのほうが女性好みでしょうか。

名前の「天使のわけまえ」つまり、エンジェルス・シェアとは、発酵過程で減ってしまった原酒のこと。スコットランドのジェントルマンを髣髴とさせる粋な表現です。バニラアイスクリームにお酒をかけて出してくれる店が銀座にありますが、ま、家でふいんきだけでも。

もうひとつ、旭山動物園の入浴剤は近所のドラッグストアで。

よくある名前借り商品かと思ったら、非常にストーリー性のあるパッケージに、動物園の説明まで。北海道産のスキムミルクなど、北海道素材を使った入浴剤というところがよろしい。小さなお子さんのいるおうちで使ったら楽しいお風呂になりそうですね。

旭山動物園が企画協力したのかな、と思ったら、2006旭山動物園グッズコンテスト雑貨部門グランプリ商品なんだそうです。お土産屋さんに売ってるのかな。メーカーサイトはこちら。

私、家に入浴剤があるにもかかわらず衝動買いしてしまったのは、疲れてるんだと思います…。ああ温泉で癒されたい。

初夏のランチはアスパラのパスタ。

前夜まで（正しくは午前中まで）慌しくしてたので、午後休にして、自宅でのんびり遅いお昼をとることにしました。

北海道から採れたてアスパラが届き、どーしても食べたかったのです。ニンニクとオリーブオイルで炒めて、冷蔵庫にあったウインナーも投入。アスパラは茹でずにそのまま炒めたほうがおいしいと思う。塩コショウに加え、最後にバターと醤油少々。

お天気もよいので、シードルなんかあけちゃったりして。

いいんですお休みなんだから。普通のスパークリングワインより弱めだしね。

本読みながら少し昼寝して、アイロン掛けでもしよう。
さわさわと風が吹いてきて、洗濯物がよく乾きそうです。

まあ、主婦モードなんて、週1日あるかないか、なんですけどね…。

天神橋筋六丁目のうまい屋

先日、大阪行ったときのエントリー「天神橋筋六丁目の杜氏屋」でチラッと書いたたこ焼き屋、あやこさんからご指摘を受けたとおり「うまい屋」でした。

早速大阪在住の友人に取材・撮影（笑）に行ってもらいました。

「店内で食べてきたよ。こんなかんじ。８個で300円、コーヒー牛乳 120円、しめて420円。ウマー」だそうです。クリックすると拡大します。ソースの匂いがしてきそうでしょ。

昭和レトロな店内。

ソースつける前。

そして。

つけたあと。ああ、このシズル感。

行きたいよー、食べたいよー。

彼の撮影技術とたこ焼きに乾杯！（もちろんコーヒー牛乳で）

写真提供／Skunk★World「青い日曜日」

カスバフードコートのカリーブッフェ

日曜夜、カレーを食べるためだけに舞浜まで行ってまいりました。

18時過ぎでもいけるのが年パスホルダーならでは。カスバフードコートはディズニーシーのアラビアンコーストにあるカレー屋です。

今、期間限定でカレー食べ放題やってるんです。公式はこちら。アラブでカレー？いいんです。そんな細かいことは。オリエンタルなムードなら。

まあ、ゲスト思いのディズニーですから、基本は日本人好みの味です。お子様向けの甘口ミートボールカレーなどもございます。トッピングがいろいろあって身内は「函館の五島軒みたいだなー」と満足げ。画像には写ってませんが、タイ風のシュリンプカレーが意外に美味でした。というかそこだけディズニーなおともだち向きでない味（笑）。タンドーリチキンも。ラッシーと合います。ナンもありますが、まあ味よりあくまで雰囲気。シュリンプカレーには絶対ご飯です。チキンケパブって、要は鶏のつくねでした…。

フローズンフルーツが入ったフルーツパンチ風のゼリー。マンゴープリンもおいしかったですよ。タピオカの戻し方？ちょっと改善の余地ありです。

閑散日集客のためのイベントと思われるので、開催日も限定されてます。ソフトドリンク込みで2300円ってたぶんディズニーにしては安めの設定でしょう。この店、お酒販売ないので、余計な出費もないし（笑）。
今月の開催日は以下の通り。

6/1、4～8、11～15、18～22、25～29
16:00～20:00

6/3、10、17、24
17:00～20:00

あー、おなかいっぱい。

このあと、出口への通り道がてら、シンドバッド・ストーリーブック・ヴォヤッジ、アクアトピア、エレクトリックレールウェイに乗って撤収。すべて待ち時間なしの直乗り。日曜夜のシーはホントに平和（一部エリアはホント寂しいくらい）です。

富士フイルムの美容ドリンクいいかも

先日、富士フイルムの美容液を買った際、おまけで美容ドリンク10本入ももらえました。

ブランドとか商品ラインナップとか全くわからないのですが、No11とかいう、4大美容成分配合のもの。アスタキサンチンを配合したらしい。なんのことやら。その成分をよく吸収できるためにナノ乳化した、というのがフイルムメーカーならではなのでしょうか。

よくわからないけど、毎日1本ずつ飲んで美容液も朝晩つけて。

好調です。

もっとも化粧水と乳液も同時に変えてしまったので、どちらの効果があるのかわかりませんが。イリュームのグリーンラインも、意外といい感じなので。

ま、人からみても違いはわからないと思うので、自己満足ではありますが…。

なぜ日本にはいい男がいないのか 21の理由／森川友義

ディスカバー携書。

初めて聞いた出版社。創刊第1弾だそうです。新幹線に乗る前に、大宮駅の書店で購入。著者は政治学が専門だそうで。買わせるためのタイトルとしては非常にキャッチーだし、誰もがそそられるテーマだとは思うけど、これで1冊1050円はどうだろう。

第一、日本にいい男がいないワケじゃないと思うんですが。自分の身のまわりを見回したって、公私共に順調ないい男はたくさんいるし。もちろん海外に行けば、紳士のごく自然な親切ぶりに「日本の男性とは違うなあ」とときめいてしまうことはあるけど、文化や社会が全然違うからよく見えてしまう一面もあるし。つーかそんなこと言ってると、日本の男性陣に「日本にだっていい女なんていないじゃないか」といわれそう。最近、外国人女性と結婚する男性も増えてきてるようですしね。恋愛資本主義とか恋愛格差社会とかイヤな時代になったものです。

数値から考察するのは斬新だし、参考になることもあるけれど、最後は男も女も自分次第ですからねえ。特に恋愛は自分の経験に即して主観的に考えてしまいがちなテーマですし。科学的視点とか数学的視点から物事を考える人には納得の一冊かもしれません。

内容については確かになるほどねー。という見方も大いにあります。でもやっぱり目次だけで十分かも。パラパラ立ち読みして気に入ったらレジまでどうぞ。

飛行船に乗りました。

先日のN700系もそうですが、お世話になっている方からお声をかけてもらえたりして、最近立て続けに珍しい体験をさせてもらってます。

飛行船もそのひとつ。

新幹線とはある意味対極にあります。
だって風に弱い、霧に弱いと一見（実際か）デリケート。
でもね、とってもエコロジーで静かで、快適な乗り物であります。

運航会社は日本飛行船、広告主（ここ重要）はダイワハウス様。商品はこれらしい。ダイワハウスの最近のCM、なかなかおもしろいですよね。人生ゲーム編とか。子供のころ、スーパードライ号にえらい感動した記憶があります。こういう広告って見た人にはものすごく印象に残ります。

ベースになっているのは、埼玉県桶川市の本田航空エアポート。

いろんな小型飛行機やヘリコプターがいました。飛行船は滑走路がいらないので、牧草地（本当に牧草を育てています。北海道かと思ったよ）から飛び立ちます。

機材はツェッペリンNT。世界で3隻、日本唯一です。

第一印象、デカい。伝説の豪華客船ヒンデンブルグ号はもっと大きかったようですが。NTはニューテクノロジの略、ということで安全性については二重三重の設備設計でございます。

ひとりずつ乗ります。不安定なので、結構ドキドキです。

   

乗員2名、乗客12名の計14人乗り。窓も開けられるんですよー。普通の飛行機よりシートピッチ広くて快適快適。というか離陸の瞬間が一番感動的です。スッと上昇するのよ。

コックピットはこんな感じ。客室との仕切りはありません。ちなみに、日本で遊覧船の飛行免許を持っているパイロットが在籍しているのは同社のみです。

大宮駅上空。建設中の鉄道博物館なども見えました。高度は大体300～400m。船体の広告見えないと意味ないですからね～。写真はないけど船内にはお手洗いもあります。

このあと、都心までいき、空中散歩を楽しみました。

今まではテスト飛行ということで関係者のみでしたが、昨日、ついに、運航会社である日本飛行船に遊覧飛行が可能な「航空運送事業許可」が出ました。パチパチパチ。夢を追っていた渡邊社長をはじめ、スタッフの頑張りが結実しつつあります。いよいよ商品化です。誰もが乗れる時代がやってきます。時期としては今秋という話もありますが、まだ未定のようです。

40年来の夢、大空に浮かぶ＝遊覧飛行船に事業許可（2007年5月31日時事通信）

事業化されたらぜひ乗ってみてください。ヘリとも気球ともひこーきとも全く違う感覚。その名の通り、船に近い感覚です。

ちなみにこの会社、今までは日本郵船系でしたが、諸般の事情で現在は老舗海運会社の杤木汽船(とちききせん）グループとなっています。飛行船を飛ばすというのはお金もそうですが採算度外視したロマンがないとできない事業なんでしょうねえ。（ホントは利益出さなきゃいけないんでしょうけど…）

参考書はこちら。
試乗された著者の秋本さんもご満足のようでした。